efi.bt.le.bateau.tranquille

IL faut enfin se décider, je sais beaucoup de chose son dites sur le changement de nom d'un bateau: pour le débaptiser, il faut faire ça, et ça puis en faisant ça et puis ça.

Moi je veux bien, mais il faudrait m'expliquer pourquoi je devrais garder un nom que l'ancien propriétaire à souvent pris de son histoire.
exemple: le prénom de sa femme, de sa mère, de ses enfants etc.

pourquoi vouloir garder le nom d'un bateau avec lequel nous avons aucune affinitées, ni rien d'approchant.

Tenez prenez l'exemple de l'albin 25, je l'ai appelé MYLORD, rien à voir avec le nom d'une personne proche ou autre, je lui ai donné ce nom simplement parce que il lui allait bien.

Alors pour l'Albacore le petit nouveau ce sera SIOUVILLE.

Je sais vous allez dire il se contrarie, il revient à son histoire, je vais vous faire une réponse de Normand, pt-être ben qu'oui, pt-être ben qu'non.

Pourquoi Siouville, simplement parce que ce bateau serait heureux de naviguer dans la houle arrivant de l'atlantique pour ce perdre dans le début de la mer de la Manche, il est taillé pour ça, (tout en me permettant de faire un clin d'oeil à mon père et mon grand père qui étaient patrons pêcheurs dans cette commune).

Je vous avait prévenu: une bonne réponse de Normand.

Connaissez vous ce petit coin de Normandie sité sur la face ouest du Cotentin.


Visitez ce superbe paysage en un clic sur le lien Siouville-Hague village de mes origines, vous serez étonnés.

Des collines d'ardoises, une plage à vous couper le souffle, (normal elle fait 10 km), des maisons typiques de la hague etc.

Allez jeter un coup d'oeil, vous y reviendrez.

Bonne ballade et bon vent.  

ALBACORE 26

 

Etat des lieux - Travaux à prévoir. 

Coque :

• Peinture complète : Coque. Ragréage des parties endommagées des œuvres mortes, les parties abîmées ne sont pas nombreux et peu profondes,  
• Réfection des défenses en bois courant le long des bordés. Une petite partie décollée, étanchéité à revoir.
• Plancher plage de bain arrière a refixé
• Œuvres vives : décapage complet de l’antifouling, ponçage, remise en apprêt époxy.
• Changement de toutes les anodes.  
• Nettoyage des hélices et lignes d’arbres, contrôle des bagues hydrolubes.
• Nettoyages des gouvernails, vérification du jeux. 
• Démontage définitif des flaps, elles sont pourries et je ne pense pas qu’ils servent à grands choses.

   Pont : 

• Peinture complète : brossage complet du pont pour le désencrassage des pointes diamant.
• Démontage du guindeau électrique pour contrôle
  Rénovation ou remplacement des grilles de prises d’air moteur
• Changement des chandeliers et filières, ajout de 4 chandeliers, pour l’allongement des filières
• Démontage de tout l’accastillage de pont pour contrôle et modification.

 Cockpit 

• Réalisation d’hiloire au niveau des passavants sur toute la longueur de la baignoire pour passer de 65 cm de creux dans le cockpit à 85 pour une meilleur sécurité. 
• Réalisation de banquette coffre sur tout le pourtour de la baignoire 
• Suppression des capots moteurs, réalisation de coffres à ouverture par le dessus et un coté.
• Réalisation d’une évacuation directe à la mer, il y en a une mais ne fonctionne que lorsque le bateau navigue
• Suppression des trappes de visites non étanches situées au fond de la baignoire, et réalisation de capots surélevés et étanches.  
• Pose d’une table de cockpit.
  
   Rouf et Timonerie :
  
• Peinture complète  
• Remplacement de tous les hublots, et ouvertures. 
• Démontage de tous les supports d’accessoires ne servant plus à rien 
• Changement de l’antenne VHF  
• Démontage des mains courantes pour contrôle et remontage.
• 
  
  Moteurs
  
  
• Contrôle de l’inverseur tribord, il continue de tourner en étant normalement au point mort
  Vidange moteur, inverseur, circuit de refroidissement, 
  Changement des filtres à GO et huile
  Contrôle des joints tournants de ligne d’arbre
  Pose d’une pompe de cale automatique
  Nettoyage  

 Travaux à effectuer en urgence :
 

• Changement de tous les hublots et panneaux, en l’état actuel, ils ne servent à rien, ceux ci n’ont plus de joints
  
  Les Orages sont annoncés