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Dimanche 16 mai 2010
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16:19
Après Caboteur 35 moteur, bateau destiné au cabotage et navigation en eau intérieure, il devait y avoir une suite, alors j'ai redessiné et revu la carène pour adapter ce caboteur en voilier.
J'ai gardé la disposition particulière du pont, principalement le carré de pont qui est pour moi un petit patio sur l'eau pour recevoir famille et amis.
Le poste de barre extérieur est déplacé vers le centre, dégageant un espace de travail au winch.
Les passavants gagnent un peu en largeur, pour laisser le libre passage aux drisses et haubans.
Le bateau est biquille, avec un tirant d'eau de 1.35m, permettant la pose direct sans béquillage, de fort aileron de safran aide à la posée, et maintienne de cette façon le bateau en quatre point.
La disposition générale des aménagements de caboteur 35 voile est identique à la version moteur, il reste aménageable au goût du propriétaire.
carré et cuisine à l'arrière
cabine à l'avant
double cabine arrière etc.
Construction pour amateur et professionnel
acier alu composite suivant dossier
Catégorie de conception C (extension possible B A)
photos: catalogue caboteur 35
hydrostatiques.
CABOTEUR 35
Propriétés volume
|
Long. hors tout
|
11.20
|
(m)
|
Localisation maître couple
|
5.167
|
(m)
|
|||||
|
Bau hors tout
|
3.982
|
(m)
|
Densité relative eau
|
1.025
|
|
|||||
|
Tirant d'eau
|
1.350
|
(m)
|
Coefficient d'appendice
|
1.0000
|
|
|||||
|
|
||||||||||
|
Propriétés plan de flottaison |
||||||||||
|
Volume
|
6.998
|
(m^3)
|
Long. flottaison
|
10.607
|
(m)
|
|||||
|
Volume déplacé
|
6.998
|
(m^3)
|
Bau à la flottaison
|
3.781
|
(m)
|
|||||
|
Déplacement
|
7.173
|
(tonnes)
|
Angle d'attaque
|
89.623
|
(Degr.)
|
|||||
|
Coefficient Block
|
0.1292
|
|
Surface flottaison
|
28.772
|
(m^2)
|
|||||
|
Coefficient prismatique
|
0.5540
|
|
Coefficient plan de flottaison
|
0.7173
|
|
|||||
|
Coefficient prismatique Vert.
|
0.1802
|
|
Centre surface flottaison
|
4.821
|
(m)
|
|||||
|
Surface mouillée
|
41.223
|
(m^2)
|
Moment d'inertie transversal
|
25.085
|
(m^4)
|
|||||
|
Centre de carène longi.
|
5.328
|
(m)
|
Moment d'inertie longi.
|
175.61
|
(m^4)
|
|||||
|
Centre de carène longi.
|
1.521
|
%
|
|
|
|
|||||
|
Centre carène vert.
|
1.160
|
(m)
|
|
|
|
|||||
|
Long. max partie immergée
|
10.607
|
(m)
|
|
|
|
|||||
|
Bau max partie immergée
|
3.781
|
(m)
|
|
|
|
|||||
Propriétés maître couple
|
|
|||||
|
stabilité initiale |
|||||
|
surface maître couple
|
1.191
|
(m^2)
|
Hauteur métacentrique transversale
|
4.745
|
(m)
|
|
Coefficient au MC
|
0.2333
|
|
Hauteur métacentrique longi.
|
26.252
|
(m) |
Plan latéral
|
|
||
|
Surface latérale
|
3.347
|
(m^2)
|
|
Centre de dérive longi.
|
6.010
|
(m)
|
|
Centre dérive vert.
|
1.171
|
(m) |
Par EFI Bt
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Publié dans : Catalogues plans de bateaux
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Communauté : Dessine moi un bateau
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