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EXOCET des trimarans à moteur de 10 à 18 m 

 Au cour de recherches que j'ai effectué sur les bateaux économiques, peu polluant, pouvant affronter  des conditions de naviguation dure, pouvant avoir une grande autonomie, je suis tombé amoureux de ce type de bateau, ils représentent un tout en un sur les bateaux à moteurs que je rêve de posséder.

Je me suis donc mis au travail, aujourd hui j'ai l'honneur de vous présenter 

les EXOCET, 13,70 m   11,95 m 

Econome en carburant, confortable, stable, rapide, autonome

respectant  au mieux leur environnement

EXOCET

une autre façon de naviguer

   EXOCET  13.70 métres 

 EXOCET   11.95 métres

Les EXOCET sont prévus pour la construction amateur, mais avec les normes actuelles je conseille aux amateurs de ne pas dépasser 12 mètres.

DESCRIPTIF:

                EXOCET

                                                                11.95                                  13.70

longueur                                                 11,95 m                              13,70 m

Bau maxi                                                  5,45 m                                5,45 m

Long Flot                                               11,70 m                              13,40 m

Surf mouillée                                         27,60 m²                              34,34 m²

Tirant d'eau lége                                     0.91 m                                 1.10 m

Tirant d'eau charge                                 1.00 m                                 1.17 m

déplacement lège                                   5.700 t                                 6.700 t

déplacement charge                               7.800 t                                 9.200 t

CP lége                                                      0.48                                     0.47

CP charge                                                  0.52                                     0.50

C bloc lége                                                 0.09                                     0.07

C bloc charge                                             0.11                                     0.10

Réservoir:

Gas oil                                                        1430 l                                 1430 l

Eau potable                                                  150 l                                   170 l

Fabrication Eau potable

dessanilisateur                                         30 litres/h                         30 litres/h

Eau usée                                                125 litres                          125 litres

Eau noir                                                    40 litres                            40 litres

chauffe eau                                              50 litres                            50 litres

Batteries de service

100 ampères                                              6                                     6

panneaux solaire   45 watts                                           

semi rigide ( total 15 amp/h)                      4                                     4

moteur

Puissance mini                                                      48 kw ( 65 cv )

Puissance maxi                                                     88 kw ( 120 cv)

conseillée                                                     62 à 73 kw ( 85 à 100 cv )

Idéal                                                                      73 kw ( 100 cv )

retenue pour étude                              

Nanni diesel M100                                               73 kw (100 cv)

Yanmar 4 JH 4 HTE                                             80 kw (110 cv)

Nb rotation moteur en croisière                             1800 rpm

Réduction 2/1

Hélice estimation                                                     23 / 19

arbre d'hélice diam                                                  50 mm

inclinaison arbre d'hélice                                           8 °

vitesse de route estimée                   12/14 noeuds                     14/16 noeuds

autonomie estimée                             2300 miles                         2600 miles

                                                             4300 km                             4900 km

Aménagements:

Les aménagements des EXOCET sont identiques, sauf que pour le 13.70 le pilotage intérieur est plus grand, ainsi que la soute arrière.

(attention grande soute ne veux pas dire bateau de charge).

11.95 cabine avant 2 lits

11.95 cabine avant lit double      

 13.70 cabine avant   2 lits

13.70 cabine avant lit double

Les aménagements sont conçus pour recevoir confortablement 4 personnes pour de longues périodes.

La hauteur sous barrot est de 1.90 m.

La timonerie est équipée d'une table à carte de grand format 1x0.60m, elle est conçue pour recevoir toute l'electronique embarquée.

La cuisine est équipée d'un frigo, un congel, une plaque 3 feux gaz, un évier, un four encastrable peut y être installé, ( moi je préfère les autocuisseurs ).

Les EXOCET embarque 2 bouteilles de gaz de 13 kg 

L'eau douce est fournie par un dessanilissateur de 30 l/h à enclenchement automatique, permettant d'avoir toujours le réservoir d'eau plein.

Un chauffe eau mixte ( moteur / électrique ) d'une capacité de 50 litres.

Pas de groupe électrogène, production électrique pour les batteries de service par panneau solaire + moteur quand le bateau fait route.

Carré pouvant recevoir 4 personnes (maxi 6)

cabinet de toilette comportant lavabo, douche, WC.

sur l'avant la cabine reçoit au choix soit 2 lits superposés soit un garnd lit double.

sur l'arrière une cabine avec lit double.

Nombreux rangements dans les coursives AV et AR

Pont et pilotage extérieur

les ponts sont dégagés pour assurer une circulation facile, ils recoivent: 

un guindeau à plat de bonne puissance

l'ancre posée sur un davier basculant

chandeliers, filières, main courante.

l'équipement nécessaire à l'amarrage

(suivant programme ils reçoivent sur l'arrière un guindeau à plat avec poupée)

Poste de pilotage extérieur

Equipés de 3 fauteuils posés sur des coffres, le poste de pilotage offre une vision à 360 °.

la survie est placée dans un coffre en dessous des sièges

à l'arrière du pilotage 2 coffres recevant les bouteilles de gaz.

L'accés à la soute arrière se fait pas un capot à fermeture étanche(non représenté sur les images).

Au dessus du pilotage extérieur un portique aluminium supporte, le radome, les antennes, les feux de route et de mouillage.

Sur la timonerie 4 panneaux solaire de 45 Watt

Construction en moule ou sur mannequin 

Matériaux:    

coques:

oeuvre vives  : composite monolithique verre polyester finition extérieur epoxy

oeuvre morte : composite monolithique (mousse en sandwich pour l'isolation, n'entre pas dans les calculs de résistance)

pont rouf timonerie: composite sandwich nid d'abeille

Les laisons sont de forme elliptyque, en composite, elles sont réalisées en même temps que le pont, la coque centrale et les flotteurs formant un ensemble totalement homogène  

renfort lisses et couples: composite monolithique sur mousse en sandwich

cloisons: composite sandwich nid d'abeille (toutes les cloisons sont porteuses)

Pour plus de détail en image, reportez vous aux albums 

Vous souhaitant une bonne et longue Naviguation

Jean LEFILLIATRE 

Les Exocet sont des bateaux légers, pour des bateaux hauturiers à moteurs, le respect du cahier des charges lors de la construction est primordial, les calculs de stabilité, de flottabilité, d'assiette sont réalisés avec tous les poids des matériaux et matériels d'équipements, nécessaires, de la quille au feu de hune.